Telefon: 777 117 278. 777 117 209. E-mail: info@pro-pneu.cz. PRO-PNEU.cz -specializovaný internetový obchod na prodej kvalitních pneumatik všech typů jak od renomovaných světových výrobců, tak i méně známých levnějších značek z Evropy, Asie a USA. Minimální hloubka dezénu celoročních pneumatik. Pro celoroční pneumatiky platí stejná pravidla jako pro letní a zimní pneumatiky. Při jízdě na sněhu a ledu v zimním období musí mít dezén minimálně 4 mm, v letním provozu je pak minimum 1,6 mm . Všechny tyto závady jsou důvodem k neschválení technické způsobilosti vozidla pro provoz na pozemních komunikacích ze strany technika stanice technické kontroly a v případě kontroly ze strany Policie ČR k uložení blokové pokuty. Tato pokuta může dosáhnout v blokovém řízení až do výše 2.000,-Kč, ve správním Minimální hloubka vzorku je 1,6 mm, ale doporučená hloubka je 4 mm. U nových pneumatik je min. hloubka vzorku 7 mm. V některých evropských zemích se však minimální hloubka vzorku liší od té naší. Belgie 1,6 mm Bulharsko 1,6 mm Dánsko 1,6 mm Finsko 1,6 mm Francie 1,6 mm Chorvatsko 1,0 mm Itálie 1,6 mm Maďarsko 1,0 mm Německo Je to ze stejného důvodu, proč je geometrie vozidel z výroby nastavena tak, aby vozidlo bylo spíše nedotáčivé nebo neutrální, rozhodně však ne přetáčivé. Pneumatiky s vyšší hloubkou dezénu na zadní nápravě pak pomáhají k snazšímu ovládání vozidla a lépe lze číst i chování vozidla, jelikož nečekaný Hloubka dezénu nové pneu (letní/zimní) – 8.0 mm. Min. hloubka dezénu letní pneu – 1.6 mm. Min. hloubka dezénu zimní pneu – 4.0 mm (pro srovnání) Zimní období – od 1. listopadu do 31. března (aneb kdy již musíte přezout) Hloubka dezénu letní pneu není jen číslo, které musíte dle platné legislativy dodržovat, ale Největší návaly vody jsou od kol nákladních vozidel, nebo autobusů. V těchto případech je dobré nechávat si větší rozestupy od vozidel, případně zvýšit frekvenci stírání předního skla. Jednu z hlavních rolí zde také hrají pneumatiky, a to hloubka dezénu. Vlastní zajištění nákladu u nákladních vozidel nad 3,5 t je ošetřeno evropskou normou o zajištění nákladu ČSN EN 12 195, pro nákladní vozidla do 3,5 t platí norma ISO 27956. Nejvyšší dovolené zatížení vozidla je stanoveno ve vyhlášce č. 209/2018 Sb., o hmotnostech gWyb6M.